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    上海道路救援:交通部刚刚通报轿运车治理最新情况,这6类违规还将继续严打!

    作者:Admin 发布时间:2017-11-18 [ ] 浏览:
     
    距离921治超新政已经过去一年多,在这一年的时间里,被人们称为史上最严的治超行动现在如何了?下一步交通部还将针对哪些问题严加打击?
    11月9日,2017年全国汽车物流行业年会于海口启动。会上,交通部运输服务司领导针对“轿运车”治理做出全方位解读。本文对其发言做出要点整理,希望能对较运行业运输者有所帮助!
    一、安全形势好转
    1、双排车全部回归单排车,减少了安全隐患;
    2、截至9月30日,全行业1.2万辆不合规车辆运输车退出市场,通过运管系统注销道路运输证或车辆恢复原状。
    二、行业秩序逐步净化
    1、治理工作得到各主机厂、整车物流企业、行业协会的认同和支持;
    2、市场运价合理回归,并平均上涨20-30%;(待明年治理完成,很可能还会再上涨一部分)
    3、逐步形成合理合规的市场环境,逆向淘汰的格局得到遏制。
    三、运力结构日趋合理
    1、符合国标要求的2500辆中置轴车辆运输车开始进入整车物流市场,逐步替代不合规车辆,从而保障运力充足;
    2、乘用车走铁路、水路的运量明显增加。
     
    一、未在系统申报的、超出退出期限的不合规车辆仍在路上运行
    10月30日-11月3日,交通运输部、工信部、公安部等部门联合对黑龙江、吉林、河北、山东、河南、湖北等六省督导检查,采取明察和暗访相结合的方式。
    检查的重点地区:
    1、乘用车制造企业:一汽大众、长城汽车、东风本田、神龙汽车、郑州日产等;
    2、整车物流企业:安吉、长久、一汽、哈弗、东本储运等;
    3、高速公路收费站、公路治超站。
    根据抽查结果,各省都有一定的比重,是属于未在系统申报的、超出退出期限的这2类不合规车辆。
    二、合规车辆,违规装载
    1、在检查过程中发现,合规六位车将尾板抽出装载乘用车;
    2、六位车装载八辆车。
    三、不合规车辆存在其他严重违法行为
    例如:
    1、车辆套牌
    2、已达到报废年限
    3、超过3年未年审
    4、拼装车辆
    5、……
    上海道路救援提醒各位车主以及司机朋友,安全驾驶,不做违法之事,安全你我他。上海道路救援热线:021-61995995     http://www.jiuyuan114.com/安拯汽车救援24小时为您保驾护航。


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